Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис заявляет, что в паддоке Формулы-1 существует общее согласие относительно необходимости скорейшего возвращения чемпионата мира к формату «квалификации на пределе», где пилоты могут выкладываться на полную мощность на каждом круге.
Мекис объясняет эту потребность тем, что новые силовые установки Формулы-1, почти на 50% состоящие из электрических компонентов, делают управление энергией критически важным фактором производительности. Это приводит к тому, что во время квалификационных заездов гонщикам приходится переключаться на пониженную передачу и/или применять технику «подъема и наката» (lifting and coasting) перед поворотами, вместо того чтобы атаковать на абсолютном пределе своих возможностей.
Целью является разработка правил к 2027 году, которые позволят пилотам снова демонстрировать чистую скорость без компромиссов, возвращая квалификации ее первоначальный смысл – поиск максимальной производительности на протяжении всего круга.